Revue F1 2019 (PS4)

Il ne reste que quelques tours à faire, la bataille est serrée. Les deux prétendants au titre mondial s'affrontent, le pilote britannique Devon majordome à la recherche d'un dépassement impossible, c'est notre aileron avant qui s'effondre au détriment. Nous reprenons la piste en position 11, avec des pneus neufs, mais avec la course compromise. Les commissaires infligent cependant un stop & go de 10 secondes à notre rival. La course est toujours ouverte. Il nous reste cinq tours à faire et rendre la pareille à notre rival. C'est le début de la carrière de ce F1 2019, un titre sportif qui, grâce à sa suprématie technique et ses licences presque totales, ajoute année après année quelque chose à un produit déjà éprouvé. La question à laquelle nous allons essayer de répondre est, est-ce que ça vaut le coup de remplacer l'ancien F1 2018, y a-t-il des faiblesses dans cet énième chapitre de la saga Codemaster ?

F1 2019 : LUn appelantION

Passer en revue F1 2019 est une tâche qui peut sembler facile à première vue, mais en réalité ce n'est pas du tout le cas. En fait, le titre est le dernier chapitre d'une très célèbre saga de simulation sportive. Un titre qui au fil des années a trouvé son équilibre, sa mécanique éprouvée, son emplacement exact et qui se voit bien en les bouleversant. Conscient d'avoir une voiture parfaite entre les mains, histoire de faire un comparatif de la F1, disons une Mercedes, leader incontesté du monde, les développeurs ont décidé de naviguer en eaux sûres, en mettant en œuvre de petits changements et en peaufinant les détails juste assez pour nous pousser à acheter le nouveau chapitre.

Le résultat est un jeu solide, amusant, complet et raffiné, mais qui, à l'image de la vraie Formule 1, risque de donner l'impression d'être excessivement conservateur. Il y a quelques nouveautés, même intéressantes, mais l'impression générale est celle d'être devant une grande mise à jour de F2018 XNUMX, un restylage graphique et technique qui peut-être, avec un peu plus de courage, aurait pu devenir une perle mémorable. Le temps de la philosophie est révolu, cependant, attachez bien votre casque et préparez vos volants, car vous allez sur la piste.

VRAIE INNOVATION : FORMULE 2

La vraie nouveauté de cette saison, telle qu'anticipée en ouverture de la pièce, est liée à l'introduction de la formule 2. Cette catégorie intéressante, forge de talents pour la F1, est en fait ce qui dans la série NBA 2K est "le prélude" ou une introduction à notre aventure dans l'élite. Nous n'arriverons plus dans le championnat de tête en parfaits inconnus, mais en tant que pilotes d'un des académie de conduite. Cette affiliation nous permettra d'avoir des avantages avec certaines équipes par rapport à d'autres. Un pilote de l'académie Ferrari, par exemple, aura des débouchés naturels chez Alfa Romeo, Haas et Ferrari. Un pilote Mercedes à Williams, Racing Point et la maison de l'étoile à trois branches. Évidemment, nous pourrons choisir de courir pour n'importe quelle équipe, mais avec des avantages différents en termes de développement et de visibilité.

Les voitures de Formule 2 sont toutes identiques, et leur physique est totalement différente de celle de leurs grandes sœurs. Le résultat est amusant et jamais prévisible, avec des règles différentes de celles auxquelles vous êtes habitué. Il y a en fait une seule séance d'essais et de qualification, il y a la Feature Race, une longue course avec des arrêts aux stands obligatoires et il y a une Sprint Race, une course avec des positions de grille renversées. Bien que dans la carrière il n'y ait que de courts segments de Formule 2, utiles pour définir notre profil de pilote et pour nous familiariser avec les premiers rudiments du jeu, dans les menus nous pourrons jouer un championnat entier ou des courses uniques, avec un un plaisir presque supérieur à ce qui est proposé dans le championnat maximum.

DES DÉFIS POUR TOUS LES GOUTS ET UN GAMEPLAY TOUJOURS SATISFAISANT

Comme le veut la tradition, F1 2019 propose également de nombreux modes de jeu. Là Carrière est évidemment la reine du titre. Dans ce mode, vous devrez gravir le titre mondial, en partant de la Formule 2 et des rangs des équipes mineures, en vous concentrant sur le développement de la voiture, sur les relations avec la presse et avec les rivaux, et en devenant des légendes. Il y a aussi une grande composante multijoueur, avec l'intention d'impliquer le public dans la réalité de l'esport comme c'est déjà le cas pour la série Fifa. Il est possible de concourir dans des GP individuels, des épreuves chronométrées, en essayant de grimper dans les classements mondiaux sur les pistes individuelles. Les voitures historiques disponibles se sont étoffées et c'est un plaisir de passer des voitures de course des années 70, 80 et 90, pour mettre la main sur la Ferrari qui a inscrit Schumacher dans l'élite des pilotes les plus forts de tous les temps.

Le gameplay est solide, pas trop différent, en termes de sensations, de ce qui a été réalisé avec F1 2018. Les développeurs, et là on revient à mon introduction, ont maintenant trouvé leur place parfaite dans un juste milieu idéal entre simulation et arcade. Le jeu a des éléments de simulation qui n'aboutissent jamais à la manie. La jouabilité et l'émotion sont toujours à la base du titre, qui renvoie en effet un retour immédiat utilisable par tous. Le système d'aide évolutif permet aux experts et aux débutants de profiter du titre dans la même mesure. De ce point de vue, il a été choisi, depuis un certain temps déjà, de pénaliser les puristes et les techniciens, qui peuvent évidemment se tourner vers d'autres rives, mais de viser la cible de tous les passionnés qui veulent s'immerger dans la F1 en profitant de ses plus spectaculaires aspects. . En ce qui concerne les commandes, bien que le volant soit le meilleur choix et recommandé pour profiter pleinement de ce titre, il faut admettre que même avec le simple joypad, les sensations sont satisfaisantes et agréables. Sentir les vibrations augmenter en même temps que la détérioration des pneus est toujours sacrément excitant, tout comme contrôler une voiture désormais ingérable dans les derniers tours d'une course fatigante.

LE SECTEUR TECHNIQUE ET NOS MISSIONS CRITIQUES

Techniquement parlant, le jeu est tout simplement fantastique. Le travail effectué avec leMoteur EGO 3.0 il est remarquable, et nous offre un titre graphiquement satisfaisant sans jamais compromettre le framerate. Les livrées, la personnalisation des pilotes et de chaque élément lié au cirque actuel et historique, sont traitées de manière maniaque et rendent une expérience vraiment étonnante. Même les effets liés à la météo, à la pluie, à la météo dynamique sont très bien réalisés et je vous assure que courir parmi les nuages ​​d'eau soulevés par la F1 est extrêmement difficile et électrisant, donnant une bonne idée de ce que vivent les pilotes dans ces moments-là. . Tout trouve sa sublimation dans les voitures historiques. Entendre le chant d'un moteur turbo ou d'une Ferrari des années 70, de la McLaren Honda de Senna, de la Williams Renault de Nigel Mansell, est une sensation merveilleuse qui ne peut manquer d'exciter les nouveaux et les anciens fans de F1.

Si F1 2019 était un jeu à part entière, nous n'aurions qu'à nous éplucher les mains pour sa beauté. Malheureusement non, et le jugement ne peut l'ignorer. Ce titre aurait en effet des aspects à améliorer, mais ils n'ont pas été touchés. Quant au récit de carrière et à l'utilisation des médias, les personnages sont toujours très "plats", il n'y a pas vraiment d'empathie et les stéréotypes dominent. Il manque les vraies interactions entre pilotes, tout ce contour qui pourrait rendre le titre épique. Les vrais pilotes manquent également de reconnaissance. Chaque pilote a son propre style de conduite, a des particularités qui le rendent différent des autres. Il est dommage, par exemple, de ne pas avoir de Verstappen plus combatif et avec un guide à la limite que la moyenne, ou un Raikkonen constant et conservateur avec des pneus ou un Ricciardo fort au freinage. Les pilotes, net de la dichotomie spectaculaire / sportif ils sont tous pareils, et tous semblent animés par une IA à tendance kamikaze, même au niveau définitif (110). Avoir des adversaires qui vous percutent systématiquement au freinage dès qu'ils voient ne serait-ce qu'une petite fissure est frustrant et nuit à la beauté des bonnes choses proposées. Cette critique, peut-être trop forte, est le résultat des énormes attentes que cette série a créées au fil des années. Une série dans laquelle, désormais, on ne peut se contenter d'autre chose que de l'excellence.

LE JUGEMENT FINAL

F1 2019 reste un titre incontournable pour tous les fans de F1. Le secteur graphique et technique est sublime et l'introduction de la Formule 2 est une nouveauté qui sera absolument appréciée par tous les fans. Le système de simulation aux aides évolutives, marqué par l'immédiateté et le spectaculaire, fait très bien son travail et renvoie un titre passionnant et satisfaisant. Les puristes de la simulation savent que ce ne sera jamais leur titre et ce chapitre ne fait pas exception. Les points sensibles ne manquent pas, on aurait préféré une plus grande reconnaissance des styles de pilotage des différents pilotes, des interactions plus réalistes dans le paddock et avec les médias, mais dans l'ensemble le jeu est solide et plein de façons de passer d'agréables heures . Les voitures historiques sont la cerise sur le gâteau d'un titre qui ne peut manquer d'être promu très haut grâce à sa maturité consolidée.

Version testée sur PS4 pro, grâce à la copie de presse gratuite fournie par : Codemasters